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加强管理、切实履责、理性看待——专访路跑赛事竞赛专家组成员沈纯德

2023-10-27 14:51:01 发布人:hao333 阅读( 3244)

“规模大、路程长、举办场所开放,让路跑赛事的举办面临诸多不确定性,这正是相关组织工作的难点和痛点。”日前,中国田径协会路跑赛事竞赛专家组成员沈纯德在接受新华网专...

“规模大、路程长、举办场所开放,让路跑赛事的举办面临诸多不确定性,这正是相关组织工作的难点和痛点。”日前,中国田径协会路跑赛事竞赛专家组成员沈纯德在接受新华网专访时表示,后疫情时代,迅速回暖的马拉松行业为大众参与体育锻炼和社交提供了重要平台,也取得了诸多成绩,但千头万绪、挑战重重的路跑赛事组织工作,更要求组织者把工作做得更细,确保万无一失。

加强管理、切实履责、理性看待——专访路跑赛事竞赛专家组成员沈纯德

数据显示,今年以来国内路跑事业快速回暖,各地、各级别赛事不断涌现。仅查阅中国马拉松信息平台统计,2023年已举办各类路跑赛事活动约500场。对当前已经举办的赛事,沈纯德给予了肯定:“整体上所有从业者对待赛事都很认真,很重视,赛事举行得也比较成功。”

但赛事成功举办的背后,如何做好赛事组织及管理工作,确保赛事安全举办也引发关注。“赛事主办方、承办方、运营方、监管方都应切实履责、把工作做得更细,以确保比赛的安全性和公平性万无一失,同时大众应理性看待赛事出现的问题。”

切实履行赛事管理责任

由于路跑比赛的系统性和复杂性不同于一般赛事,这就为赛事的管理工作提出了要求。为了进一步强化赛事管理,中国田径协会于2022年成立“路跑竞赛组织工作组”和“路跑政策工作组”作为赛事的技术服务体系,承担方案审核、赛前陈述、政策和规则咨询等专业工作。

相关数据显示,竞赛组织专家组成立至今参与约300场赛事的陈述并审核赛事竞赛组织、安全风险防控、应急处理、医疗保障、宣传及舆情应对等方案,有效发挥了技术服务的作用。此外,目前在中国田径协会管理下的路跑比赛监督有298人、国际丈量员6人、经常参与路跑赛事的裁判员近万人,构成了协会体系下对路跑行业的技术服务队伍。

加强管理、切实履责、理性看待——专访路跑赛事竞赛专家组成员沈纯德

作为路跑赛事竞赛专家组成员,沈纯德介绍,竞赛专家组需要审批组委会的报送材料,并听取组委会在赛前对细化方案的陈述,确保比赛正常、安全、合理地进行。赛时,中国田径协会会选派裁判到各赛区,和当地的裁判一起协助赛事方,确保赛事的安全进行。

“到现场以后,竞赛专家要根据实际情况对组织情况的细节进行确认。比如天气转冷,起跑流程就会建议简化;参赛人数较多,领取赛后补给就建议提前装袋,加快动线流速;比赛当天下雨、天冷,赛前雨衣、保温毯要从中间向两边传递……”沈纯德表示,竞赛专家会从专业角度考虑,来帮助国内赛事组织方提升专业化办赛水平。

 理性看待赛事组织工作

随着路跑热度持续,赛事不断,关于路跑赛事的组织问题也多次引发关注。沈纯德坦言,赛事组织上的失误是时有发生的,有些事情会被放大,从大众的角度来看,需要正确地看待、理性地分辨。

路跑项目尤其是马拉松项目不同于其它体育项目,它的比赛长度和场地要求一方面让观众可以与选手近距离互动,选手也能切身感受赛道沿途的魅力,但另一方面这也成为了马拉松赛事组织的难点和痛点。“42.195公里的马拉松赛道,处在一个开放式的场所,不像篮球比赛有看台、有坐席,这对赛事组委会来说确实会碰到各种各样的情况,这也是为什么专家组在赛前一定要让组委会做好各种预案。”

加强管理、切实履责、理性看待——专访路跑赛事竞赛专家组成员沈纯德

这些预案不仅包括赛前领物、起跑仪式、疏散动线等人们耳熟能详的,还包括一些不太引人注意的细节,这其中就包括对于赛道上车辆的使用。沈纯德表示,除去如开道警车、转播车、检查车、收容车等赛事必要车辆外,其他车辆不能上赛道,且按世界田联规则,专业马拉松比赛中选手不能佩戴耳机,这是因为佩戴耳机可能会导致选手只专注比赛,而忽略周围车辆,从而可能有安全隐患。

“有些事情实际很小,但由于大家都在关注,反而容易被个别自媒体‘带节奏’‘蹭热度’,因此我们在面对海量且碎片化的信息时要有自己的判断,不要断章取义,应更正确、客观地看待这些事情。”沈纯德补充,“当然各个赛事组委会也应该把工作做得更细,尽可能规避工作失误的发生。”

把赛事安全问题放在第一位

安全问题一直是办赛过程中竞赛专家组重点关注的问题,如何科学有效处理路跑赛事的各类突发状况,怎样加强赛前风险评估和制定应急预案,沈纯德表示需要因时因地制定方案。

针对加强路跑赛事的安全管理工作,中国田径协会从行业制度建设着手,分别于2022年和2023年连续对路跑赛事政策进行修订和补充。特别是2023年,协会重点在压实分级监管责任、明确赛事现场医疗保障标准、完善赛事核心竞赛组织、完善路跑赛事反兴奋剂覆盖,以及规范运营公司管理等方面进行修订和补充,形成包括两大类28个文件的政策汇编。

“中国幅员辽阔,秋冬季南北温差很大。比如相比起广东的‘高温’,在新疆办赛就要考虑低温的问题。选手失温怎么办?路面结冰怎么办?提供的饮料会不会冻上?是不是要提供温水、姜汤水,这些就需要专家组在审核方案的时候提出意见。”沈纯德表示。

加强管理、切实履责、理性看待——专访路跑赛事竞赛专家组成员沈纯德

同时,当某地区气温适宜的时候,往往出现同省多地同时办赛的情况。对此,沈纯德认为,一个省同时五六个比赛,可能出现包括裁判、监管力量有所欠缺的情况,这就容易发生问题。建议监管单位更好地进行规划策划,确保不发生问题。

此外,为了统筹路跑行业的安全与发展,近日中国田径协会发布的《中国田径协会关于进一步加强全国路跑赛事竞赛组织工作的紧急通知》也对赛事组委会、路跑赛事运营公司和省级监管单位提出了具体要求。《通知》强调“各级监管单位要建立健全赛事监管工作机制,‘尽职免责、失职追责’。各方应切实履行责任,确保赛事安全顺利进行。”

“作为举办马拉松赛事一以贯之的要求,我们再一次强调‘谁审批、谁负责’‘谁主办、谁负责’‘谁主管、谁负责’原则,是希望从源头上保障赛事的安全性和公平性。”沈纯德表示,“各方应在《通知》指引下,更为细致地做好相关工作,共同促进中国路跑行业走向更好明天。”

          
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