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比亚迪动力电池二期项目成功下线,江苏射阳经济开发区迈向新里程碑

2023-10-09 09:48:23 发布人:hao333 阅读( 8222)

10月9日消息,江苏射阳经济开发区官方公众号于上周六晚间发布消息,比亚迪动力电池二期项目于10月6日迎来了首批量产动力电池的下线仪式。

10月9日消息,江苏射阳经济开发区官方公众号于上周六晚间发布消息,比亚迪动力电池二期项目于10月6日迎来了首批量产动力电池的下线仪式。

比亚迪动力电池二期项目成功下线,江苏射阳经济开发区迈向新里程碑

据了解,比亚迪动力电池项目的一期工程在去年10月已竣工投产。而二期项目总投资高达75亿元,占地面积达800亩,规划了8条生产线,预计年产能可达15GWh的新能源动力电池。

目前,该项目厂区已完成两条生产线的设置,采用模块化生产方式,据称能够方便单个模块的调试和升级,同时多人协作也不会相互干扰,这将大大提高生产效率。

此外,工厂车间内还配备了100多台AGV小车(即自动导引运输车),以替代传统的输送辊道,预计将减少约30%的人力成本。此外,生产设备也升级到了2.0版本。

盐城弗迪电池有限公司的副总经理陈茂龙表示,随着产能不断释放,比亚迪动力电池将进入全面发力期,并开始向众多国内外知名主机厂供货。

比亚迪动力电池二期项目成功下线,江苏射阳经济开发区迈向新里程碑

乘联会秘书长崔东树在上月底发文分析指出,近两年来,新能源汽车和储能行业蓬勃发展,对电池的需求急速增加,但新能源车用电池的装车占比有所下降。

电池市场竞争格局显示出宁德时代和比亚迪两大企业的相对强势。比亚迪的市场份额从2020年的15%上升至29%,上升了14个百分点,而宁德时代的份额则下降了约6个百分点。此外,其他电池企业的市场份额也明显下滑。

电池行业逐渐呈现出头部企业聚集的特点,宁德时代和比亚迪从2020年的市场份额65%上升到了现在的72%,而其他企业的市场份额则只占28%。

          
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