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韩国铁路工人四年来首次罢工 水泥钢铁等行业或受影响

2023-09-15 07:05:29 发布人:hao333 阅读( 6602)

周四,大约13000名韩国铁路工会的工人发起了为期四天的罢工,这是他们四年来的第一次罢工。韩国铁路工会14日上午9点开始罢工,将于下周一上午9点结束。据悉,由于...

韩国铁路工人四年来首次罢工 水泥钢铁等行业或受影响

周四,大约13000名韩国铁路工会的工人发起了为期四天的罢工,这是他们四年来的第一次罢工。

韩国铁路工会14日上午9点开始罢工,将于下周一上午9点结束。据悉,由于季节性需求飙升,这可能会使客运和货运列车的运营减少高达60%,恐影响旅客出行和货物运输。

这是自2019年11月以来的首次罢工。此前一天,工会、交通部和国有铁路运营商韩国铁道公社三方之间的谈判以破裂告终。

韩国铁路工会正在寻求改善工资和工作条件,并扩大公营铁路服务。

工会指责政府将有利可图的路线分拆给两家铁路运营商,造成了座位短缺,并表示,这两家运营商应该进行整合,以降低成本,提高效率。

KORAIL社长Han Moon-hee敦促工人们尽快恢复工作,并表示“这次罢工没有合法性,因为它针对的是无法通过谈判解决的政府政策问题,”他在新闻发布会上说。

KORAIL预计,罢工期间首都圈轨道交通的开行车次将降至平时的75%;高铁的开行率降至68%,新村号普速列车降至58%,无穷花号普列降至63%;在岗车务人员总数为1.4757万人,降至平时的61.2%。

韩国交通运输部驳斥了工会的说法,称此次罢工是“非法的”,并誓言要采取严厉行动。

此外,交通部预计,罢工期间货运列车将以正常运力的21%-47%运行。

部分行业受困

由于半导体和汽车等韩国主要出口产品并不依赖于铁路,因此相关企业不太可能受到重大影响。

但水泥、钢铁、石化等行业的一些官员警告称,罢工可能会持续很长时间。

根据韩国水泥协会的数据,铁路运输占水泥运输的40%,罢工拖延可能影响到秋季处于建筑旺季的公司。

该协会称,“我们已经为罢工准备了一些库存,但数量并不多。如果罢工持续下去,将不得不转向陆路运输,这将增加成本,并影响利润。”

          
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