零跑汽车与境外企业展开技术合作 成为首个中国新势力车企出海

7月20日消息，曾几何时，中国还是依赖外资汽车技术的汽车大国，然而随着新能源时代的到来，中国正在逐渐转变为汽车强国。最近，据财联社报道，一些境外企业正在积极与中国新兴汽车企业零跑汽车进行技术合作的洽谈，并且目前已经取得了实质性的进展。如果合作达成，零跑汽车将成为首家拥有技术出海合作的中国新兴车企。

据了解，零跑汽车是中国新兴汽车企业中为数不多具备全面自主研发和制造能力的车企之一。公司的业务范围涵盖电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。目前，零跑汽车已经实现了核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造。公司旗下的车规级AI智能驾驶芯片凌芯01、高阶辅助驾驶系统Leapmotor Pilot、智能座舱系统Leapmotor OS以及CTC电芯底盘一体化方案等产品已经实现了大规模量产。

经历了去年年底和今年年初销量低谷后，零跑汽车凭借其性价比路线迅速恢复，并再次成为中国新兴车企的领军者。根据零跑官方公布的数据，仅6月份，零跑汽车就交付了13209辆新车，创下历史新高。其中，C系列车型交付超过11600辆，占比超过87%。而其中C11车型更是交付了超过8900辆。

在零跑汽车之前公布的一封公开信中，公司以简洁的语言表达了自己的定位和发展理念：“我们不太会讲故事，我们不造手机、不造飞行器，面对激烈的市场挑战，我们始终专注于一件事情：全面自主研发，打造极致品质与性价比的产品。我们的产品质量一直以来都与豪华品牌对标，我们的服务标准是让用户最多只需要一次跑动。”他们强调了公司对产品品质的追求以及为用户提供便捷的服务。

最后，在公开信的结尾，零跑汽车表示：“未来的竞争格局越来越复杂多变，我们这一代新兴车企也逐渐不再新鲜。仅仅依靠营销手段获取销量的成功率也越来越低，只有专注和专业才能够实现长期的发展。我们将继续聚焦于15-20万元价格区间，为更多的消费者打造实实在在的产品，追求更真实、落地、有力的生活方式。”零跑汽车以此表达了对未来竞争环境的认知，并对品质与用户体验的坚持做出了承诺。